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循环再生，一气呵成——中星养护就地热再生工艺亮相南通
12月6日，随着总长度100多米的沥青摊铺队伍的匀速前进，由中星养护负责实施的南通G228就地热再生施工正式拉开序幕。
这是中星养护年内第二次开展就地热再生项目，首次实施的S335通州段在11月份圆满完工，并得到了南通各界的广泛关注。
南通公路事业发展中心主任羌永芬、副主任陈志明和南通市国资委党委副书记、副主任宋建宏等先后带队，莅临S335通州段施工现场，进行调研指导。 南通日报对项目施工情况进行了报道。
沥青路面就地热再生工艺，是用就地热再生机组将旧沥青路面加热、翻松、添加再生剂、新沥青混合料、重新搅拌后摊铺、压实成型的路面维修工艺。
就地热再生技术优势
- “零废料”：完全利用原有老路面旧料，旧料100%循环利用。
- “施工快”：施工速度可达4米/分钟，待路面温度低于60℃，即可开放交通，10分钟内即可完成施工状态的转换，不必采用全封闭施工，对交通的干扰减至最低。
- “污染小”：经过权威机构测算，就地热再生养护工艺产生的二氧化碳排放只有传统养护工艺的20%。
- “成本低”：节约原材料的同时免除了废弃料的运输、占地堆放和对环境的污染，可节约养护成本30%左右。
2024年南通市国省干线预防性养护施工项目05标段共分为三个路段，分别是通州段G328、S222和G228，均是江苏苏中地区的重要通道，连接了苏中各市，也是江苏沿江大开发战略中重要的交通大动脉。
为承载日益增大的通车量，改善道路技术指标、路面外观和使用性能，中星养护承接了此次道路养护项目，其中G328和S222采用铺设1cm渗固磨耗层工艺，G228实施复拌就地热再生工艺。
渗固磨耗层
基于下渗再生封层技术，结合特种改性乳化沥青拌合料摊铺的一种全功能预防性养护技术，具有广泛的适用性和很高的性价比。
就地热再生
用就地热再生机组将旧沥青路面加热、翻松，添加再生剂、新沥青混合料，重新搅拌后摊铺、压实成型的路面维修工艺，具有施工快、污染小、成本低、零废料等优势。
为保质保量完成这三个路段的施工任务，中星养护以“大干三季度，全力争突破”劳动竞赛为抓手，第一时间抽调骨干管理人员和技术人员下沉一线驻守施工现场，对各岗位职责、人员分工进行明确划分、责任到人。
在8月初到9月中旬整个施工过程中，中星养护团队充分发挥敢抢敢拼的工作精神，坚持从质量、安全、进度、环保、资料、廉政等方面进行严格管控，全力推进工程提质增效，以提前完工通车的优异成绩达成劳动竞赛节点目标，献礼中秋、国庆“双节”。
就地热再生工艺的实施，为推动绿色低碳道路养护作出了探索和示范。中星养护将不忘初心，持续推广和使用新工艺、新技术，用自身实力和努力助力传统公路养护转型升级，为加快建设交通强国、努力当好中国式现代化的开路先锋贡献力量。
